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久々のキリ番

だいたい気がつくと過ぎ去ってるわけですが、ゲッツ出来ました。
3年10ヶ月で30,000km到達。週末の下駄だから、こんなもんですね。

| TWINGO Gordini RS::etc | 02:08 PM | comments (0) | trackback (x) |

ニューシューズ

スポコン3両サイドがツルツルになってきたので、タイヤ交換しました。
ニューシューズはGYのLS2000 ハイブリッドIIです。
カーポートマルゼンで総額48400也でした。
交換もあっと言う間で手際良く、気持ち良い仕事でしたね。

とりあえず良く転がるタイヤです。

| TWINGO Gordini RS::etc | 06:06 PM | comments (0) | trackback (x) |

遭遇、レッドブル!

10,000kmを達成したその日に、近所のアウトレットで30台限定の超レア車レッドブルに遭遇。しかも地元ナンバーじゃん!
これはもう、フォースに導かれたな。


| TWINGO Gordini RS::etc | 07:35 PM | comments (0) | trackback (x) |

10,000km達成!

目出度く10,000km達成です。
ガリっとやった心の傷は癒えてませんが、心機一転、10万キロ目指しますかね。


| TWINGO Gordini RS::etc | 07:34 PM | comments (0) | trackback (x) |

超いい加減

以前に、けっこう、いい加減。でも書いたとおり、コンピュータが表示する燃料消費量が超適当。

燃料計は半分なのに、コンピュータは30リットル以上使用済みの表示。
一コマ約5lというのが経験則なのだが。


と、思ってたら、ピコっとメモリ減りました。でも、30.6lも絶対使ってないよな。


目の前にスタンドあったので、検証を兼ねて給油してみると、結果は26.74lでした。
想定と実際の差は、
燃料計:25-26.74=-1.74l
コンピュータ:30.6-26.74=+3.86l
の誤差。
燃料計の方がマシでした・・・

| TWINGO Gordini RS::etc | 04:11 PM | comments (0) | trackback (x) |

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