2019,06,30, Sunday
bd-1をホローテック2化
ギア比も出たので次はブレーキと思ってたのに、オクでFC-5603の165mmを見つけたら衝動的に逝ってしまいました。
ホローテック2の高剛性とショートクランクの相乗効果でクルクル回っちゃいます。
クランクがキズだらけなのも、10年オーバーのフレームにはお似合いで妙にしっくり。
![FC-5603 165mm](./files/A2FFAE51-6627-4FB6-B915-0B5FCA537961.jpeg)
チェーンラインはスペーサーを駆使して51mmまで追い込んだので、スプロケのセンター付近でチェーンがほぼ一直線。トップからローまで無理なく変速で快適快適。
![51mm](./files/D5814743-BD78-4977-A599-8316297D6E45.jpeg)
ついでにCS-5600の12-27なんぞも。12-13-14-15-16-17-19-21-24-27と、12-17が1t刻みで常用域の繋がりが超絶スムーズ!
街を駆け抜けるのが楽しい機体になりました。
![CS-5600 12-27](./files/CD58CF3C-0F22-4049-AE88-C6FF434FD794.jpeg)
ホローテック2の高剛性とショートクランクの相乗効果でクルクル回っちゃいます。
クランクがキズだらけなのも、10年オーバーのフレームにはお似合いで妙にしっくり。
![FC-5603 165mm](./files/A2FFAE51-6627-4FB6-B915-0B5FCA537961.jpeg)
チェーンラインはスペーサーを駆使して51mmまで追い込んだので、スプロケのセンター付近でチェーンがほぼ一直線。トップからローまで無理なく変速で快適快適。
![51mm](./files/D5814743-BD78-4977-A599-8316297D6E45.jpeg)
ついでにCS-5600の12-27なんぞも。12-13-14-15-16-17-19-21-24-27と、12-17が1t刻みで常用域の繋がりが超絶スムーズ!
街を駆け抜けるのが楽しい機体になりました。
![CS-5600 12-27](./files/CD58CF3C-0F22-4049-AE88-C6FF434FD794.jpeg)
| Bicycle | 08:40 PM | comments (0) | trackback (x) |